Siêu máy tính dự đoán Cagliari vs Lazio, 2h45 ngày 4/2

Phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam dường như đang nóng trở lại khi có sự xuất hiện của tân binh VinFast Lux A2.0. Tại thị trường Việt Nam, VinFast Lux A2.0 cạnh tranh với hàng loạt các tên tuổi đình đám như Toyota Camry, Honda Accord hay Mazda 6.

Trong tháng 5/2020 vừa qua, VinFast Lux A2.0 gây bất ngờ khi bán ra tới 682 xe, đứng đầu phân khúc sedan hạng D. Xếp sau là Toyota Camry với 407 xe bán ra. Tiếp đến là Mazda 6 với 105 xe và cuối cùng là Honda Accord có giá bán cao nhất, chỉ bán được 10 xe.

Tại Việt Nam, khi bỏ ra số tiền lên tới hơn 1 tỷ đồng để mua một mẫu sedan cỡ D, bên cạnh kiểu dáng, cảm giác lái, chắc chắn chủ xe cũng sẽ quan tâm tới các trang bị an toàn, giúp chủ xe yên tâm trên mọi hành trình. Bởi lẽ theo thông thường, những người lựa chọn sedan hạng D thường là những doanh nhân tương đối thành đạt, đĩnh đạc và cần một chiếc xe di chuyển an toàn, tin cậy.

Có thể thấy, tuy là mẫu xe phiên bản thế hệ cũ, có giá bán tốt nhất phân khúc hiện nay song Mazda 6 có trang bị an toàn không hề thua kém so với các mẫu xe đời mới có mặt tại Việt Nam. Theo nhiều nguồn tin, trên Mazda 6 phiên bản mới 2020 sắp ra mắt tới đây, các công nghệ, trang bị an toàn sẽ còn tiếp tục được bổ sung thêm.

Còn về phần các mẫu xe còn lại, mỗi mẫu xe lại có một thế mạnh về trang bị an toàn riêng. Ví dụ Toyota Camry 2020 có cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù song Honda Accord lại có hỗ trợ quan sát làn đường, cảnh báo buồn ngủ. Hay như VinFast Lux A2.0 còn được trang bị cả công nghệ camera 360 hiện đại.

Theo Báo Giao thông

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Những mẫu MPV giá dưới 600 triệu ở Việt Nam

Dòng MPV cỡ nhỏ đang trở thành hiện tượng tại Việt Nam khi thị phần đã vươn lên cạnh tranh với dòng xe nhỏ hạng A, hút khách mua xe lần đầu bởi yếu tố tiết kiệm và đa dụng.

Đối với các trường hợp khu đất lớn, các dự án nhà ở, dịch vụ thương mại, công trình công cộng đã được các cơ quan có thẩm quyền cung cấp thông tin kiến trúc - quy hoạch, cấp giấy phép quy hoạch có nội dung khác với đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 được duyệt hoặc chưa cập nhật thông tin quy hoạch vào đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 được duyệt, có tác động, làm ảnh hưởng đến các chỉ tiêu kiến trúc - quy hoạch, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội chung của đồ án quy hoạch được duyệt, trước khi cấp giấy phép xây dựng phải lập điều chỉnh cục bộ quy hoạch (hoặc điều chỉnh tổng thể) và được phê duyệt.

Các trường hợp cấp giấy phép xây dựng mới cần tuân thủ theo đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 hoặc điều chỉnh cục bộ đồ án quy hoạch đã được duyệt. Đối với các trường hợp cấp giấy phép xây dựng công trình có chức năng văn phòng, nhà ở kết hợp văn phòng, khách sạn, dịch vụ... nhưng không phù hợp với mục đích sử dụng đất (đất ở đô thị lâu dài) theo giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được cấp, nghiên cứu theo hướng giải quyết cấp giấy phép xây dựng, nhưng không chuyển đổi mục đích sử dụng đất, chỉ cập nhật mục đích sử dụng đất mới vào giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được cấp, nhằm không làm ảnh hưởng đến quyền sở hữu, lợi ích của người dân.

Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng giao Sở Kế hoạch - Đầu tư xây dựng quy trình triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở nhằm háo gỡ vướng mắc trong việc xác định đối tượng tổ chức lập quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của các dự án nhà ở trên địa bàn TP.HCM đã được cấp quyết định chủ trương đầu tư. 

Bên cạnh đó, UBND TP.HCM cũng giao các cơ quan chức năng tiếp tục phân loại, xác định quy mô và đề xuất phương án, quy trình, thủ tục xử lý phần đất do nhà nước quản lý trong các dự án (phần diện tích đất xen cài giữa các thửa đất, kênh, rạch...). Từ đó, đề xuất giải pháp xử lý các khó khăn, vướng mắc đối với các trường hợp doanh nghiệp chuyển nhượng tài sản trên đất thuê; đề xuất xử lý các vướng mắc, bất cập phát sinh trong thực tế của công tác đầu tư xây dựng hiện nay trên địa bàn thành phố.

Khánh Hòa

Niêm yết giấy phép xây dựng tại công trình mới được thi công

Nhằm tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động xây dựng trên địa bàn, Sở Xây dựng đề nghị UBND các quận, huyện nhắc nhở chủ đầu tư và đơn vị thi công phải niêm yết giấy phép xây dựng tại công trình.

Theo Chánh Văn phòng VNISA, các thành viên của Hiệp hội đã tham gia góp ý kiến xây dựng nhiều chính sách của nhà nước trong lĩnh vực ATTT. Đó là các Chỉ thị 14 về nâng cao năng lực phòng, chống phần mềm độc hại; Nghị định về chữ ký số; Nghị định về hóa đơn điện tử; dự thảo Nghị định hướng dẫn triển khai Luật An ninh mạng. Bên cạnh đó, VNISA cũng đóng góp ý kiến xây dựng 10 dự thảo tiêu chuẩn quốc gia trong lĩnh vực CNTT, ATTT.

Trong năm 2018, Hiệp hội đã tổ chức nhiều hoạt động tư vấn, đào tạo, các buổi hội thảo và triển khai các kế hoạch tuyên truyền phổ biến nhận thức về lĩnh vực ATTT. Hiệp hội cũng tổ chức thành công sự kiện Ngày ATTT Việt Nam 2018 với chủ đề “ATTT trên nền tảng trí tuệ nhân tạo và thiết bị thông minh”, song song với đó là các hoạt động nhằm thúc đẩy hợp tác về ATTT với các đối tác trong nước và quốc tế.

Đặc biệt, trong năm 2018, Hiệp hội đã thành lập và hỗ trợ hiệu quả hoạt động Câu lạc bộ Chữ ký số và giao dịch điện tử Việt Nam. Câu lạc bộ có tổng cộng 13 thành viên là các doanh nhiệp hoạt động trong lĩnh vực chữ ký số công cộng Việt Nam. Đại diện VNISA cũng chia sẻ với các hội viên về các nội dung công việc mà Hiệp hội sẽ triển khai trong năm 2019.

Phát biểu tại buổi gặp mặt, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng ghi nhận và đánh giá cao vai trò của Hiệp hội An toàn thông tin (VNISA) đối với sự phát triển của lĩnh vực an toàn, an ninh mạng Việt Nam.

Tuy nhiên trong xu thế phát triển hiện nay, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng cho rằng, hoạt động của VNISA cần mang tính bao trùm hơn nữa, không chỉ là an toàn an ninh mạng, mà còn là vấn đề xác thực, định danh trong thế giới số.

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng chia sẻ quan điểm của Bộ về đường hướng phát triển lĩnh vực an toàn thông tin mạng. Ảnh: Trọng Đạt

Bộ TT&TT rất mong muốn trong thời gian tới, VNISA sẽ tiếp tục cùng với Bộ và các cơ quan quản lý nhà nước xây dựng một nền tảng vững chắc, quan trọng để giúp cho nhà nước, Chính phủ xây dựng thành công Chính phủ điện tử, hướng tới Chính phủ số và nền kinh tế số.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng, an toàn an ninh thông tin chính là nền tảng của sự tin cậy. Mong muốn của Bộ TT&TT là phát triển được sức mạnh của lĩnh vực này, không chỉ để đảm bảo an toàn an ninh mà còn xây dựng được một đội ngũ các doanh nghiệp giỏi về an toàn an ninh mạng.

Mục tiêu đặt ra là các doanh nghiệp này không chỉ phục vụ cho nhu cầu trong nước mà còn vươn ra thế giới, đáp ứng được yêu cầu, mong muốn, khát vọng đưa Việt Nam phát triển thành một nước có vai trò quan trọng trong lĩnh vực an toàn an ninh mạng.

Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng cho rằng: “Muốn làm được như vậy, Hiệp hội phải đổi mới từ cách thức đến thành phần, phải làm sao để Chính phủ tin tưởng, các doanh nghiệp tin tưởng, đối tác tin tưởng. Đồng thời, phương thức hoạt động cũng cần được đổi mới”.

“Bên cạnh việc phải khuyếch trương hơn nữa các hoạt động, cơ cấu của Hiệp hội cũng phải làm sao thu hút được nhiều thành viên trẻ, các doanh nghiệp có vai trò lớn tham gia làm nền tảng hỗ trợ cho hoạt động của Hiệp hội”, Thứ trưởng Nguyễn Thành Hưng nói.

Trọng Đạt

Trong những năm gần đây, Bà Rịa - Vũng Tàu đã có sự thay đổi toàn diện với mục tiêu trở thành địa danh du lịch biển bậc nhất khu vực Phía Nam. Theo quy hoạch tổng thể phát triển du lịch tỉnh đến năm 2025 và định hướng đến năm 2030, địa phương sẽ đẩy mạnh phát triển chất lượng du lịch và hệ thống giao thông hạ tầng.

Bà Rịa - Vũng Tàu giàu tiềm năng phát triển du lịch biển

Nổi bật nhất trong sự phát triển hạ tầng giao thông của Bà Rịa - Vũng Tàu, có thể kể đến những dự án trọng điểm như: Tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Quốc lộ 51 hoạt động và được mở rộng rút ngắn khoảng cách di chuyển từ TP.HCM đến Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ còn 1/2 thời gian so với trước đây; cao tốc Bến Lức - Long Thành chuẩn bị đưa vào sử dụng sẽ kết nối toàn khu vực miền Tây với Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 75km liên kết với sân bay quốc tế Long Thành trong tương lai; đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu; đường cao tốc Xuyên Á; đường hầm xuyên biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu; cảng Cái Mép; sân bay Hồ Tràm và Gò Găng, mở rộng tuyến đường ven biển từ 12m lên 42m …

Hạ tầng giao thông phát triển đồng bộ giúp Bà Rịa - Vũng Tàu kết nối với các tỉnh thành khác ngày một thuận tiện, tạo điều kiện cho du khách trong và ngoài nước dễ dàng di chuyển đến và tận hưởng các dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng tại địa phương. Từ đó, kích cầu và thúc đẩy sự phát triển du lịch - ngành kinh tế mũi nhọn mang đến doanh thu chính của toàn tỉnh.

Theo Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, năm 2019, ngành du lịch đặt mục tiêu thu hút 3,53 triệu lượt khách lưu trú, tăng 14% so với năm 2018, doanh thu du lịch kỳ vọng đạt 16,520 tỷ đồng. Đến năm 2025, dự kiến đạt mức khoảng 8,6 triệu lượt khách, tốc độ tăng trưởng trung bình từ 11%-13%/năm.

Để có được con số doanh thu ấn tượng từ ngành du lịch toàn tỉnh, không thể bỏ qua sự đóng góp của Hồ Tràm khi đây là nơi đổ bộ của các đại gia bất động sản với dự án du lịch, giải trí, nghỉ dưỡng quy mô lớn thu hút lượng lớn du khách đến với địa danh này.

Hồ Tràm - Tâm điểm du lịch và đầu tư của giới thượng lưu

Được ví như một viên ngọc chờ ngày toả sáng, Hồ Tràm mang trong mình những lợi thế hấp dẫn du lịch, nghỉ dưỡng mà không phải khu vực nào cũng dễ dàng có được.

Sở hữu cảnh quan thiên nhiên độc đáo, đường bờ biển dài hơn 30km, cát trắng mịn cùng hệ sinh thái đa dạng với cánh rừng nguyên sinh Bình Châu - Phước Bửu rộng 11.293ha, đây là một trong số ít rừng nguyên sinh còn nguyên vẹn ở Việt Nam và được mệnh danh “lá phổi xanh” của khu vực. Nơi đây còn được nhắc đến với các địa danh du lịch tự nhiên như núi Tầm Bồ, suối nước khoáng nóng Bình Châu … là nơi lý tưởng để nghỉ dưỡng và chăm sóc sức khoẻ.

Bên cạnh đó, Hồ Tràm còn mang trong mình lợi thế về vị trí khi nằm gần cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cách TP.HCM 90 phút di chuyển, cách sân bay quốc tế Long Thành 60 phút di chuyển, sân bay Lộc An được đưa vào hoạt động sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh thành trên cả nước đến Hồ Tràm. Tất cả những yếu tố trên đã tạo nên điểm nhấn khác biệt giữ chân du khách từ khắp nơi đến khám phá và trải nghiệm du lịch sinh thái hay khám văn hoá kết hợp nghỉ dưỡng.

Đa dạng loại hình du lịch thu hút du khách trong và ngoài nước đến Hồ Tràm, từ đó nhu cầu cư trú, giải trí, mua sắm, nghỉ dưỡng cũng tăng theo. Đứng trước tiềm năng đó, nhiều chủ đầu tư đã rót vốn mạnh vào thị trường, đơn cử là Phố biển thương mại Apechomes Hồ Tràm.

Phố biển thương mại Apechomes Hồ Tràm toạ lạc tại trung tâm Hồ Tràm, điểm đến an cư, nghỉ dưỡng và đầu tư

Theo nhận định từ các chuyên gia, sức hấp dẫn từ bất động sản Hồ Tràm có được nhờ tiềm năng du lịch, thời điểm hiện tại chính là cơ hội để các nhà đầu tư đón đầu cơ hội sở hữu quỹ đất còn lại của khu vực. Theo dự đoán trong tương lai, Hồ Tràm hứa hẹn sẽ trở thành “thiên đường” nghỉ dưỡng cao cấp khi các dự án tỷ đô đi vào hoạt động, thị trường bất động sản Hồ Tràm sẽ tiếp tục sôi động và trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Lệ Thanh